抓紧完成养老金领取资格认证 一般情况下,退休人员每年都要进行养老金领取资格认证,通过认证后才能正常领取养老金,否则养老金可能会被暂停发放。
现场主要负责维持秩序,疏导人群。迎着新年的第一缕阳光,希望2021年,每个人都平安如意,都能拥抱自己的小幸福。
在万平口旅游区主会场,古往今来、万物祈福、舞乐告祭、国潮快闪等环节,逐渐将祈福大典仪式推向高潮。惟愿和顺致祥、幸福美满。此外,还将推出一系列惠民优惠政策,让利于民,努力提升人民群众年节活动的获得感和满足感。中国(日照)元旦迎日祈福大典自2010年开始已连续举办12届,已成为国内外知名文化旅游活动品牌,成为我市一张靓丽的城市新名片,是好客山东 多彩日照贺年会的开场大戏,也是全省最具广泛影响、最具推广意义的民俗节会活动之一。好客山东 多彩日照贺年会期间,市文化和旅游部门将为广大市民和游客送上贺年游、贺年礼、贺年宴、贺年乐、贺年福五大主题产品,专门策划推出了8大旅游线路精品,涵盖100余项文化旅游特色产品。
2021年1月1日清晨逐渐破晓的海面升起了2021年的第一轮太阳迎着新年的曙光,初光先照·中国(日照)元旦迎日祈福大典在万平口旅游区上演,全省2021好客山东贺年会仪式同步启动。大家可关注山东文化和旅游惠民消费季云平台微信公众号,实名注册后进入官微领券中心领券。起升机构取消了减速机以及液压制动器,规避了减速机齿轮油以及制动器液压油渗油漏油现象的发生。
据了解,起重机是在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,而港口门座起重机是起重机领域的一个重要分支,山东港口日照港岚山公司现有65台门机,近年来,由于生产任务繁重、设备使用年限较长,设备零部件的老化使门机逐渐进入故障的高发期,特别是起升机构的故障率逐年上升,存在减速机齿面点蚀、断齿、漏油等难以彻底解决的问题,维护成本高。从今年7月份开始安装调试,各项功能指标运行平稳,8月顺利通过特检部门的检验,经过3个多月的使用验证后正式投入使用。同时,有效节约了维修材料成本。(通讯员 李正君 报道)。
选用定位精度高的永磁直驱机构并将位置编码器与钢丝绳卷筒同轴安装,实时检测抓斗的下放位置,PLC通过Profinet总线读取编码器的反馈信号以计算抓斗所处的实际位置,达到自动控制的目的。改造后的门机实现了高效节能,起升机构的装机容量由400千瓦降为280千瓦,降低30%。
在具体实施过程中,面对遇到的安装空间紧张、荷载设计等难题,公司攻关小组不分昼夜,研究图纸,查阅资料,计算MQ2533门机稳定性,并联系门机的制造厂家,进行现场研判,最终攻克了主要难题。公司联合武汉理工大学、南京港机、海西重机、江西工埠等国内顶尖的起重机科研和制造单位成立了课题专班,进行专题研讨,围绕门机起升机构、电控系统、制动系统等方面进行技术交流和细节设计。自带黑匣子功能系统每100毫秒进行一次数据采集,实现实时系统状态检测,实时存储起重机运行数据,为设备管理提供精准依据。因此,对老旧设备进行技术改造升级势在必行。
经过一年多的充分论证,对永磁直驱技术应用到门机上越来越有信心,最终决定将永磁直驱起升机构在25吨门机上安装试用。实测单吨能耗较传统起升机构下降16%,单台门机年节约电费10万元以上。此外,还实现智能控制选用定位精度高的永磁直驱机构并将位置编码器与钢丝绳卷筒同轴安装,实时检测抓斗的下放位置,PLC通过Profinet总线读取编码器的反馈信号以计算抓斗所处的实际位置,达到自动控制的目的。
从今年7月份开始安装调试,各项功能指标运行平稳,8月顺利通过特检部门的检验,经过3个多月的使用验证后正式投入使用。此外,还实现智能控制。
改造后的门机实现了高效节能,起升机构的装机容量由400千瓦降为280千瓦,降低30%。主流日照讯近日,世界首台永磁直驱港口门座起重机在山东港口日照港岚山公司正式投入使用。
因此,对老旧设备进行技术改造升级势在必行。公司联合武汉理工大学、南京港机、海西重机、江西工埠等国内顶尖的起重机科研和制造单位成立了课题专班,进行专题研讨,围绕门机起升机构、电控系统、制动系统等方面进行技术交流和细节设计。山东港口日照港岚山公司紧盯港口技术发展趋势,坚持问题导向,大胆探索,果断决策,提出应用永磁直驱技术,建设世界首台永磁直驱港口门座起重机的重大课题。实测单吨能耗较传统起升机构下降16%,单台门机年节约电费10万元以上。按照设备润滑标准,改造前平均每2年(甚至更短)就要进行起升机构维修,2台起升齿轮箱检修一次需约10万元,改造后大幅降低了对减速机及相关装置的检修工作量。近年来,山东港口日照港岚山公司聚焦最前沿的管理实践和先进技术,以创新引领发展,实现智慧与绿色深度融合,加快推进智慧绿色港口建设进程。
(通讯员 李正君 报道)。自带黑匣子功能系统每100毫秒进行一次数据采集,实现实时系统状态检测,实时存储起重机运行数据,为设备管理提供精准依据。
经过一年多的充分论证,对永磁直驱技术应用到门机上越来越有信心,最终决定将永磁直驱起升机构在25吨门机上安装试用。永磁直驱起升机构配备设备运行动态监测和自诊断系统,感知故障自动语音报警。
起升机构取消了减速机以及液压制动器,规避了减速机齿轮油以及制动器液压油渗油漏油现象的发生。永磁直驱港口门座起重机是在传统门机基础上,大幅度使用永磁直驱技术改造而成的,改造后的门机永磁直驱起升机构取消了减速机、联轴器、传动轴、轮式制动器等传动机构,实现了节能、降本。
据了解,起重机是在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,而港口门座起重机是起重机领域的一个重要分支,山东港口日照港岚山公司现有65台门机,近年来,由于生产任务繁重、设备使用年限较长,设备零部件的老化使门机逐渐进入故障的高发期,特别是起升机构的故障率逐年上升,存在减速机齿面点蚀、断齿、漏油等难以彻底解决的问题,维护成本高。同时,有效节约了维修材料成本。在具体实施过程中,面对遇到的安装空间紧张、荷载设计等难题,公司攻关小组不分昼夜,研究图纸,查阅资料,计算MQ2533门机稳定性,并联系门机的制造厂家,进行现场研判,最终攻克了主要难题目前,该项目主要工程已初步完成,海洋生态环境、城市环境和空气质量均得到极大改善。
此外,该项目总预算约150亿元,这对日照港来说负担很重,钱又从哪来?针对以上困难,项目建设负责人、日照港港达管道输油有限公司副总经理赵昌年表示,日照港邀请中国海洋大学等多家高校和科研机构反复研讨,创新提出了做曲线形长堤的办法来造沙滩,并利用港内疏浚航道的泥沙来吹填沙滩,辅之以拦污屏等设备保护环境。第三,应加快谋划我国港口绿色转型升级。
待工程全部完工后,随着土地开发升值,港口建设收益将逐渐提升,最终得以偿还所有建设投资。为解决融资难题,当地政府投入资金4亿元,带动社会资本超40亿元,形成多元化、可持续资金保障融资机制。
小时候出来玩,干净的鞋回家就变黑了。山东港湾建设集团党委书记、执行董事、总经理王建波说,我国港口应将绿色理念融入港口转型中,坚持把港口发展与资源利用、环境保护有机结合,实现港口长期可持续发展。
与此同时,煤炭作业区迁移等工程已进入尾声,一条生态绿丝带正在城市黄金海岸线上徐徐展开。朱景友表示,我国应系统规划退港还海后港口转型、城市发展、环境保护之间绿色、协调发展,最大限度释放退港还海的生态效益、经济效益和社会效益。开窗后不一会儿地上就有一层煤灰。按照规划方案,日照港将石臼港区东作业区2个10万吨级煤码头及煤炭作业区逐渐迁移至远离城区的南作业区。
此外,日照港还创新研发了自动水幕式喷淋装置等10余项绿色环保新技术,不仅节约资源,还最大限度保护海洋环境。(新华社济南12月14日电 记者 王凯)。
此外,这片区域紧邻当地著名旅游景区,城市生态旅游岸线至此戛然而止,极不协调。港城矛盾凸显促退港还海山东港口日照港1986年开放,到目前已拥有两大港区、68个生产性泊位、货物吞吐量超4亿吨,是一座现代化综合性世界级大港,也是我国西煤东输、北煤南运的重要能源港。
不远处,一条长约2公里、占地46万平方米的人造沙滩宛如一面金绸缎,与周围灯塔旅游景区和谐相融,珍稀海洋生物也频频出现在这片海域。技术问题也是摆在港口人面前的一道难关。
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